傳統(tǒng)自行車(chē)棚的壞處：

a.空間狹隘，次序感差。傳統(tǒng)的公共自行車(chē)棚規(guī)劃多為了滿(mǎn)足傳統(tǒng)的自行車(chē)寄存需求，因而全體空間規(guī)劃上較擁堵，滿(mǎn)足不了現(xiàn)在的大部分充電自行車(chē)或充電摩托的空間運(yùn)用需求，視覺(jué)上給人擁堵、凌亂的感覺(jué)，給城市日子領(lǐng)會(huì)帶來(lái)了較大的負(fù)面影響。

b.功用單一，滿(mǎn)足不了改造后的新需求。不難理解，傳統(tǒng)的公共自行車(chē)棚供給泊車(chē)、防雨、防曬等一般性功用，而針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電需求卻很少被關(guān)注，許多車(chē)棚的充電辦法還停留在隨意拉線(xiàn)充電的辦法，這也是為什么近幾年電動(dòng)自行車(chē)充電導(dǎo)致的事端頻發(fā)的主要原因。

改造后的充電自行車(chē)棚有哪些優(yōu)勢(shì)？

a.空間更大，泊車(chē)更簡(jiǎn)單。摒棄了傳統(tǒng)的空間規(guī)劃，通過(guò)精心丈量，像機(jī)動(dòng)車(chē)相同，選用一車(chē)一位的空間規(guī)劃方案，使人們泊車(chē)更適意，再也不用在擁堵的空間內(nèi)重復(fù)拉拽調(diào)頭，想想都覺(jué)得無(wú)比糟心有木有？

b.一位一充，安全省心。提起給電動(dòng)自行車(chē)充電這件事，很多人都有過(guò)相似的閱歷，把車(chē)子騎進(jìn)公共走廊、拉扯長(zhǎng)長(zhǎng)的電線(xiàn)到車(chē)棚、搬著幾公斤重的電瓶爬上5樓……操心吃力不說(shuō)，關(guān)鍵是安全隱患大。改造后的充電自行車(chē)棚針對(duì)每一個(gè)車(chē)位都有專(zhuān)門(mén)的充電插頭，在專(zhuān)業(yè)電工的布線(xiàn)和硬件設(shè)備的保證下，安全省心，大大提升了人們的日子質(zhì)量，小區(qū)或公共場(chǎng)所也鮮少有上面那些不文明的行為了。

c.造型漂亮，形象UP UP UP~！對(duì)，沒(méi)錯(cuò)！在這個(gè)看顏值的社會(huì)，一款漂亮大方的新式充電自行車(chē)棚著實(shí)為公共環(huán)境的漂亮加分不少。不得不說(shuō)，城市緣何魅力四射？只因纖細(xì)的改動(dòng)！